TW ACOUSTIC RAVEN LS

Il Raven LS è il progetto più recente sviluppato da Thomas Woschnick. Questo modello si giova dell’esperienza accumulata nello sviluppo di tutti gli altri giradischi e ne rappresenta la summa: dal capostipite AC è stata ripresa la forma del telaio, che in questo caso non è in materiale composito ma in alluminio come nel GT2 e nel top di gamma Black Night. Il piatto è pure simile ma, in assenza della sezione in acciaio sottostante al piatto dell’AC, risulta 30 mm più spesso. Il motore, come nel GT2, è implementato nel telaio, consentendo in tal modo l’utilizzo di una cinghia molto più corta visto che la puleggia del motore è vicina al piatto stesso. Sempre nel telaio, frontalmente, sono presenti gli interruttori per gestirne il funzionamento. L’ultimo vantaggio derivante da questo nuovo disegno monoblocco è il ridotto ingombro complessivo, che consente al giradischi di poggiare su un tavolo di dimensioni standard. Il Raven LS può montare in opzione una coppia di motori aggiuntivi: questi sono accorpati in una struttura apposita che si accosta armoniosamente alla parte posteriore del telaio principale. Nulla è stato lasciato al caso nella progettazione di questo straordinario giradischi, neppure la possibilità di montare fino a quattro diversi bracci, come nel modello AC. Inizialmente disponibile sul solo mercato interno, Raven LS è diventato immediatamente il modello più venduto in assoluto, a testimonianza di un livello di prestazione eccezionale.


Caratteristiche tecniche
Peso:
Telaio 26 kg
Piatto: 12 kg
Dimensioni:
Ingombro totale: 450 mm x 400 mm (L x P)
Costruzione del telaio:
Materiale: alluminio con spessore 60 mm sabbiato e anodizzato con microsfere ceramiche, colore nero satinato.
Piedi:
tre, acciaio inossidabile, ad altezza regolabile.
Struttura del piatto:
Materiale: composto proprietario TW ACUSTIC a base di Delrin, spessore 90 mm.
Cuscinetto:
cuscinetto in bronzo, perno in metallo duro da 16 mm con sfera sulla parte superiore che gira su una rondella di spinta di "Materiale S ® (verde)". Questo è uno speciale materiale a base di PE a bassa pressione con un coefficiente di attrito molto basso e un'altissima resistenza all'usura, garantisce una lunga durata senza manutenzione e senza necessità di ulteriore lubrificazione. La boccola è lavorata esattamente per adattarsi al cuscinetto con galleggiante zero, ma rimane sostituibile.
Motore:
integrato nel telaio.
Unità di controllo del motore:
controllata da un microprocessore.